长城汽车员工大批离职，此前连续三年未达销售目标！

　　3月12日，长城汽车集团内部出现大规模员工离职的消息引发了社会广泛关注。

　　据媒体报道，春节前后，长城汽车旗下的各品牌，包括哈弗、魏、坦克以及欧拉等，均有多位中高层管理人员决定离职，涉及至少三位副总级别的高层以及超过十位科长、部长乃至总监、高级总监级别的干部。

　　这次离职潮的背后原因众说纷纭，长城内部员工普遍认为，本次离职潮最有可能的导火线是去年十月的一场反腐行动，部分高层可能要借着反腐进行组织大调整、大换血。

　　同时，也有员工反映，长城汽车长期以来形成的高压工作环境难以持久，这可能是导致人才流失的一个潜在原因。尽管如此，亦有意见认为此类人员变动属于企业运营中的正常现象。

　　结合长城汽车过去几年的实际业绩表现，部分高管离职可能与公司未能如期达成销售目标紧密相连。长城汽车曾在2021年的股权激励计划中设定了未来三年的激进销售和利润指标，但实际情况与预期差距明显。原定销量目标分别为149万辆、190万辆和280万辆，然而，实际销量数据显示，公司在相应年份分别完成了128.1万辆、106.75万辆和123.07万辆的销售业绩，同比增长率分别为15.24%、-16.66%和15.29%，并且在2021年并未达到既定的净利润目标。连续三年未达标，无疑给公司上下带来了压力，也可能加剧了中高层管理团队的动荡。

　　据企知道免费查企业平台显示：长城汽车作为中国最大的SUV和皮卡制造企业之一，旗下拥有79家控股公司，旗下汽车品牌包括哈弗、魏、坦克、欧拉等。公司2023年三季报显示营业收入达1195.04亿元。

　　△长城汽车企业主页 来源：企知道

　　另外，据企知道免费查企业平台显示，长城汽车最近还成立了长城智选(福州)汽车销售服务有限公司，法定代表人为刘向上，注册资本500万人民币。

　　△长城智选(福州)企业主页 来源：企知道

　　股权穿透图显示：该公司由长城智选信息科技(保定)有限公司全资持股，后者为长城汽车全资子公司。

　　△长城智选(福州)股权穿透图 来源：企知道

　　目前，长城智选信息科技(保定)有限公司已在苏州、贵阳、无锡、南昌等多地成立销售新公司。

　　△长城智选信息科技(保定)股权穿透图来源：企知道

　　根据公开消息，仅去年一年，长城汽车被媒体报道的高管离职数量就有6位之多，在长城汽车众多品牌中，成立于2016年、被寄予厚望的魏牌高管更换最为频繁，8年间换了6任CEO。

　　长城汽车遭遇大规模员工离职的困境，无疑给公司带来了严峻挑战，但如果领导层能正视问题，趁机采取有力且有效的应对策略，或可能力挽狂澜，回到正轨。